橡膠密封圈屬于橡塑保溫板，但是其原材料有很各種各樣，這取決于運用的負載、?度、化學物質、壓力、動密閉性、旋轉密封等幾類情況再挑選合適的原料。如：NBR丁腈橡膠、HNBR酯化丁腈橡膠、SIL硅橡膠、VITON氟素硫化橡膠這種，現如今我們一起來把握下她們各自的特性吧。
1、NBR丁腈橡膠橡膠密封圈:
適合于石油系機油、醇正系機油、二酯系潤滑油脂、汽油、水、硅潤滑脂、二甲基硅油等化學物質中運用。是目前適用范圍**廣、成本費用**少的橡塑制品。不適用于極性溶劑之中，例如大環內酯、活性氧、氟苯烴、MEK和氯仿。一般運用?度范疇為-40~120℃。
2、HNBR酯化丁腈橡膠橡膠密封圈
具有很好的抗腐蝕、回彈性和抗變小變形特性，耐活性氧、耐太陽、耐天氣性非常好。比丁腈橡膠有更優質的耐磨性。可用洗衣設備、柴油發動機系統及運用新型生態環境保護冷媒R134a的冷凍機組中。不建議運用于代烴、脂類或是脂環的溶液中。一般運用?度范疇為-40~150℃。
3、SIL硅橡膠密封圈
具有很好的耐熱、耐寒、耐活性氧、耐氣體耐磨性。有很好的體積電阻率能。但抗拉強度較一般硫化橡膠差且?有耐磨性。可用家電產品如家用熱水器、電熨斗、微波爐等。還可用各式各樣與人體有碰觸的用品，如茶具、立式飲水機等。不建議運用于絕大多數提純溶劑、成品油批發、濃酸及氫氧化鈉中。一般運用?度范疇為-55~250℃。
4、VITON氟素橡膠密封圈
耐溫性好于硅橡膠，有很好的抗老化、耐活性氧性和耐酸性類，抗寒性則較差。對于絕大多數成品油批發及溶劑都具有抵抗能力，特別是在是堿類、脂族烴、脂肪烴及動物與植物油。可用柴油發動機、然料系統及生產廠的密閉性規定。不建議運用于大環內酯、低成分的脂類及含硝的化學物質。一般運用?度范疇為-20~250℃。
5、FLS氟硅橡膠密封圈
其特性兼顧氟素硫化橡膠及硅橡膠的優點，耐腐蝕、耐洗、耐質輕輕質燃料油及耐高低溫性均佳。能抵擋氧氣含量的化合物、含脂肪烴的溶劑及有效氯的溶劑的浸蝕。一般用于國際航空公司、航天航空及國防安全適用范圍。不建議裸露于大環內酯及剎車油中。一般運用?度范疇為-50~200℃。
6、EPDM酯化丁腈橡膠橡膠密封圈
具有很好的抗老化、耐活性氧性、耐磨性能及耐酸性類。能用以代烴及大環內酯，還能用以高溫水蒸氣地理環境之密閉性。可用淋浴房配件、轎車風扇及制動系統手機軟件中。不建議用于食品行業適用范圍或是裸露于礦物質機油之中。一般運用?度范疇為-55~150℃。
7、CR氯丁橡膠密封圈
耐太陽、耐天氣特性很好。不怕二氯二氟甲烷汽體和氨等制冷劑，耐稀酸、耐散熱膏系潤滑油脂,但在苯胺點低的礦物質機油中膨漲量大。在低溫容易結晶、硬化。可用各式各樣碰觸氣體、太陽、活性氧的地理環境及各式各樣阻燃等級、耐水洗腐蝕的密閉性環節。不建議運用于強酸、氟苯烴、脂類、氯仿及大環內酯的分析化學物之中。一般運用?度范疇為-55~120℃。
8、IIR丁基橡膠密封圈
密閉性很好，耐熱、耐太陽、耐活性氧性佳，體積電阻率能好；對極性溶劑如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力，可裸露于動物與植物油或可化學物質中。適合于耐化工品或真空技術。不建議與石油溶劑、車用汽油或對二甲苯此外運用。一般運用?度范疇為-50~110℃。
9、ACM丙烯酸樹脂脂橡膠密封圈
對成品油批發有很好的抵抗力,耐高溫、抗老化均佳，但斷裂韌性、變小變形率及耐磨性能稍弱。一般用于轎車傳動裝置及推動力轎車汽車轉向系統之中。不適用于沸水、剎車油、磷酸酯之中。一般運用?度范疇為-25~170℃。
10、NR天然橡膠密封圈
具有很好的耐磨性、可塑性、扯斷抗拉強度及拉伸強度。但在汽體非常容易老化，遇熱變黏，在礦物質機油或汽油非常容易膨漲和溶化，耐酸性但不抗強酸。適合于在小轎車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中運用。一般運用?度范疇為-20~100℃。
11、PU聚氨酯材料橡膠密封圈
聚氨酯橡膠的工藝性能非常好，抗磨損、耐?壓特性均遠好于別的硫化橡膠。耐老化性、耐活性氧性、耐磨性也很好,但高?易水解反應。一般用于耐?壓、耐磨損密閉性環節，如油壓缸。一般運用?度范疇為-45~90℃。
12、金屬復合材料橡膠密封圈
采用不銹鋼線制成，?有一切硫化橡膠成分，具有極強的運用特性。比如：在高機械泵、高低溫、強放射性物質、及各式各樣腐蝕等地理環境下保持一切正常工作上。密封圈表皮根據適用范圍不一樣由不一樣原材料如不銹鋼板材、銅、ptfe等原料制作，被包復的金屬復合材料硫化橡膠預制件構件作為襯芯，具有密閉性抗拉強度高、功能強大、可反復多次應用等優點。密封圈襯芯是由不一樣細鐵絲直徑、密度生產加工的預制件構件，可用不一樣氣體壓強場地。一般運用范疇為-80~800℃。這類密封圈由于成本上升，因而價格比較貴。但是優質的特性，廣泛的運用地理環境，都得到了大伙兒的同樣認可。
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